出発10分くらい前、ちょうど家の前で出発準備をしていると、
いつもの様に（Y氏）より携帯に電話がありました。
予定通り（Y氏）自宅前で（親方）と合流した連絡が入り、
今回は、参加者も少ないので店前で集合せず、
国道に出た（某ホームセンター）前で集合する事になりました。
丁度その頃店前に到着した、（Y田氏）からも連絡が入り、
（某ホームセンター）前で再集合して頂ける様お願いして、
私達一家も再集合場所の（某ホームセンター）前へ向かいました。
今回の参加者は大人5名、子供4名の合計9名でした。
この内ライダーが6名、お手伝い＆見学者が3名でした。
参加車両は、｢KDX125SR、KX85、KX85-Ⅱ、KX65、PW50｣
車3台に便乗して（某ホームセンター）前を出発いたしました。
天気予報では晴れで、雨は降らない予報でしたが、
出発した頃にはポツリポツリと小雨が降り出してきました。
これからオフロード走行の練習に行くメンバーは、
この天気には全く動揺する事なく、むしろ｢もう少し降ってくれれば、
いい練習になるのに・・｣などの余裕の言葉も出るほどで、
この小雨は、首都高に乗る頃にはすっかり止み、
空は少し曇ってはいるものの予報通り晴れました。
10時頃には、オフロードビレッジへ到着。
いつもと同じ場所（スーパークロスコース奥のKID'Sコースと
EDコースに隣接した駐車場）に車を停める事ができ、
いつもの様に、ここを拠点に練習を開始しました。
本日久し振りに一緒に練習する事となった（Y田氏）は、
予定では自走で来る筈でしたが、朝の雨もあり、
今回は、マイ・トランポの軽バンにバイクを積んで来ました。
ワゴンタイプでハイルーフ仕様でないこの軽自動車に
バイクを積むのは、かなりの努力が必要だったらしく、
なんと積載時のバイクの前輪に、工事現場で使う｢ネコ車｣の
車輪を装着して車高を落としての搭載となりました。
｢こうしないとバイクが車の天井にあたって積めないのです。｣
この状態（フロント・インチダウン？）（８インチ？10インチ？）で
軽自動車の後ろのハッチを開け、ソロリソロリと慎重に
バイクを降ろし、慣れたもので素早く本来の21インチホイールに
組み替え準備完了です。
しかし・・
今までいろんな車にバイクを載せる必殺技を見て来ましたが、
｢ネコ車｣のアイディアはユニークで・・・感動しました。
みんな苦労してますね！
ここ数日雨らしい雨もなく、路面は硬質で砂が浮いてて滑り易いだろうと
予測していましたが、ここはさすがの（fukumotoさん）、
ちゃんと散水していてくれて、コースは丁度良い感じに湿っていました。
午前中はいつもの様に、どこのコースもフリー走行となっています。
まずは、ウオーミングアップ走行！
準備が済んだ方達から、それぞれコースへ入場して行きました。
To Be Continued
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第５回 オフロード走行会
次回、10月11日（月）体育の日
オフ車に乗ってるけど、ダートを走ったことのない君、参加しませんか！！
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