
ビルトインエンジン採用
低重心化・部品の集約化を図り
軽量コンパクトなエンジンを実現 |

二人乗りもラクラクこなす
650mmロングシート採用
ヘルメットフックも2個分装備 |

前後アルミホイール採用により
バネ下軽量化に伴い低燃費に貢献
クッション作動性(乗り心地)向上 |

新設計水冷4ストエンジン
PGM-FI電子制御燃料噴射装置
低燃費50km/h(60km定地テスト値) |

マフラーは精悍なブラック着色
キャタライザー(触媒)搭載
国内第二次排出ガス規制に対応 |

床下タンクで低重心
トップクラスの後続距離を実現
タンク容量6.5L |

前ブレーキ
3ピストンキャリパー/CBSマスター
独立前後連動ブレーキを新採用 |

直進安定性に貢献
前12インチアルミホイール
新規にメタリック塗装を採用 |

後ホイールもアルミホイール採用
100/90-10サイズのワイドタイヤ
新規にメタリック塗装を採用 |

250ccスクーターも凌駕する
ヘルメット2個収納可能な
クラス最大35Lシート下スペース |

シートとフラットな大型アルミキャリア
新規にメタリック塗装を採用
足付性抜群の740mm低シート |

サイドスタンド出忘防止
インヒビタースイッチ採用
オプションサイドスタンド取付可 |

収納性の高いインナーBOX
コンビニフックも装備 |

クラス唯一のキー付インナーBOX
キー操作なしで開閉可能 |

グリップエンドを新規採用
転倒時のスロットル誤作動を防止 |

35Wハロゲンヘッドライト
軽量・明るマルチリフレクター |

ポジションランプ付きウインカー
前カゴが装着可能なデザイン |

視認性に優れた
大型リアコンビネーションランプ |

アルミ製折畳式タンデムステップ |

おオプション前カゴ装着可 |

燃料計・水温計・速度計 |