  
        ビルトインエンジン採用 
        低重心化・部品の集約化を図り 
        軽量コンパクトなエンジンを実現 | 
          
        二人乗りもラクラクこなす 
        650mmロングシート採用 
        ヘルメットフックも2個分装備 | 
          
        前後アルミホイール採用により 
        バネ下軽量化に伴い低燃費に貢献 
        クッション作動性(乗り心地)向上 | 
      
      
          
        新設計水冷4ストエンジン 
        PGM-FI電子制御燃料噴射装置 
        低燃費50km/h(60km定地テスト値) | 
          
          マフラーは精悍なブラック着色 
        キャタライザー(触媒)搭載 
        国内第二次排出ガス規制に対応 | 
          
        床下タンクで低重心 
        トップクラスの後続距離を実現 
        タンク容量6.5L | 
      
      
          
          前ブレーキ 
        3ピストンキャリパー/CBSマスター 
        独立前後連動ブレーキを新採用 | 
          
        直進安定性に貢献 
        前12インチアルミホイール 
          新規にメタリック塗装を採用 | 
          
        後ホイールもアルミホイール採用 
        100/90-10サイズのワイドタイヤ 
          新規にメタリック塗装を採用 | 
      
      
          
        250ccスクーターも凌駕する 
        ヘルメット2個収納可能な 
        クラス最大35Lシート下スペース | 
          
        シートとフラットな大型アルミキャリア 
          新規にメタリック塗装を採用 
        足付性抜群の740mm低シート | 
          
          サイドスタンド出忘防止 
        インヒビタースイッチ採用 
        オプションサイドスタンド取付可 | 
      
      
          
        収納性の高いインナーBOX 
        コンビニフックも装備 | 
          
        クラス唯一のキー付インナーBOX 
        キー操作なしで開閉可能 | 
          
          グリップエンドを新規採用 
        転倒時のスロットル誤作動を防止 | 
      
      
          
        35Wハロゲンヘッドライト 
        軽量・明るマルチリフレクター | 
          
        ポジションランプ付きウインカー 
        前カゴが装着可能なデザイン | 
          
        視認性に優れた 
        大型リアコンビネーションランプ | 
      
      
          
        アルミ製折畳式タンデムステップ | 
          
        おオプション前カゴ装着可 | 
          
        燃料計・水温計・速度計 |